鈴木さん、復活!

3年ぶりに鈴木さん復活しました。雨の中、突然死した鈴木さん。原因はシグナルジェネレータが壊れた為のようです。部品は2年も前に注文してあったのですが、ずぅーっと交換出来ませんでした。先日ようやく交換したものの、あまりに長い年月放置してしまったために、ガソリンタンクは錆まくり、ポンプも錆て壊れ、キャブはつまりまくり、リアブレーキは完全に効かなくなるという…ここ一カ月以上を費やしなんとか復活させました。

詰まったポンプ。電気的には全く問題ないのですが、全然ガソリンが流れなくなってました。分解洗浄しましたけど、完全に密閉できずRF900のポンプをヤフオクで落として修理しました。

ガソリンタンクからは、泥みたいな錆錆ガソリンが果てしなく流れてきました…。全部捨てて(何処に捨てたかは言えない…)、キャブクリーナとパーツクリーナを大量に流し込みクリーニングしました。

当然、キャブも茶色塊がこびり付いていたので、キャブクリーナにつけて一晩放置後にクリーニングしました。
あとエアクリーナはボロボロだったので新品に交換、バッテリーも新品に、ヘッドライトは切れたので古い生きてるものに交換しました。

車検を頼んだ近くのバイク屋に、フロントは車検通らないと言われたので、「安くて持ちのいい、ツーリング仕様」に交換しとくれ!と頼んどいたらこんなんが入ってきました。。。
BT-003ってサーキット走行もOKって奴じゃん。バイク屋いわく一つ前のコイツの持ちはパイロットロードに勝るってメーカーが言ってたから大丈夫!なんだとか。。ホンマかしら。乗った感じは、リアがすっごく地面に食いついてる感じで安心感はあるかも。2万キロ乗ったタイヤのあとじゃ当たり前か…。
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